交通部過去制定規則，不一定瞭解產業需求，甚至可能限縮產業發展，因此今天交通部成立「交通科技產業會報」，讓交通部的政策更接地氣。
我認為交通部要從過去的「管理者」，改變為串聯各項創新的「中介者」，因此汲取過去擔任台中市長推動產業發展的經驗，在就任後成立「交通科技產業會報」，只要跟交通科技的應用有關，產官學可以在這裡交換意見，共同促進產業和社會的進步。
我們每天的生活都與交通密不可分，交通不只是連結人與人的關係，更是一個龐大的產業和就業的體系，而現在正值智慧資通訊科技導入交通的關鍵時刻，為交通產業帶來新的契機與挑戰。
舉個例子，交通部正在部分大學周遭推動示範場域，為機車安裝發報器，通過路口前，路側偵測器若感應到其他車輛，就會發送提醒，避免車禍發生。透過會報，我們可以把技術釋出，讓產業應用打造「智慧安全機車」。
除此之外，無人機、智慧電動車等產業，對台灣而言都是非常具有潛力的領域。交通科技產業會報是奠定產官學研界對話的開始，長期也將促進台灣產業提升競爭力，帶動台灣智慧交通發展，更能進軍國際賺外匯！
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特別謝謝所有參與的顧問及委員，願意一起為台灣的產業奉獻心力。更謝謝宣明智、徐重仁、簡立峰、蔡國洲、張懋中、魏健宏、柯承恩、郝建生、謝繼茂等學界與產業界代表百忙之中出席活動。
#交通科技產業會報
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